Мы используем файлы cookie
Продолжая находиться на сайте, вы соглашаетесь с этим на условиях, указанных по ссылке.
Мы используем файлы cookie
Cookies necessary for the correct operation of the site are always enabled.
Other cookies are configurable.
Essential cookies
Always On. These cookies are essential so that you can use the website and use its functions. They cannot be turned off. They're set in response to requests made by you, such as setting your privacy preferences, logging in or filling in forms.
Analytics cookies
Disabled
These cookies gather data to assist us in comprehending the usage of our Websites, evaluating the effectiveness of our marketing efforts, or personalizing our Websites for you. You can find a list of the analytics cookies we utilize here.
Advertising cookies
Disabled
These cookies provide advertising companies with information about your online activity to help them deliver more relevant online advertising to you or to limit how many times you see an ad. This information may be shared with other advertising companies. See a list of the advertising cookies we use here.
Error get alias
3 Месяца FREE - Безлимитный промо-период до 30.09.2026

Переход на ЭТрН для ИП-перевозчиков: ДОКИ - Готовое решение к 1 сентября

С 1 сентября работа по бумажным накладным окончательно останавливается. Заказчики и склады физически не смогут отдать вам груз без ЭТрН. Для ИП, который сам сидит за рулем, мы рекомендуем сервис «Доки» — простая настройка без покупки 1С, с полной поддержкой работы со смартфона в рейсе.

Готовое решение под ключ: принимайте заказы-заявки и подписывайте 2-й и 4-й титулы прямо с телефона.

Плата только за отправленный трафик!
Подключить "ДОКИ" 3 месяца бесплатно Нужна консультация / помощь

Почему с 1 сентября физически НЕВОЗМОЖНО работать без ЭТрН?

Это не просто "рекомендация" или выбор перевозчика. С 1 сентября вступает в силу обязательный государственная норма обмена электронными перевозочными документами через ГИС ЭПД. Вот как меняется реальность на пандусе и на трассе:
  • 1. Заказчик НЕ СМОЖЕТ выдать вам груз

    У грузоотправителей (заводы, торговые сети, склады, маркетплейсы) с 1 сентября юридически и технически заблокирована возможность оформлять бумажные накладные. Если у водителя не настроена ЭТрН, склад просто не закроет погрузку и не выпустит машину с территории.
  • 2. Потеря всех постоянных и выгодных рейсов

    Крупные экспедиторы и грузовладельцы автоматически отключают от заявок перевозчиков без подсоединенной системы ЭПД.

    Водитель без ЭТрН рискует остаться без загрузок и проиграть конкуренцию тем, кто подготовился заранее.
  • 3. Проверки ДПС на трассе только по QR-коду

    Инспекторы ГИБДД и Ространснадзора проверяют легальность перевозки сканированием динамического QR-кода с экрана смартфона водителя.

    Бумажная «копия» без электронной записи в ГИС ЭПД Минтранса с 1 сентября считается недействительной.

У нас есть решение, которое НЕ усложнит, а УПРОСТИТ вашу работу!

Вам не нужно учить сложные программы, нанимать бухгалтера или покупать дорогое оборудование. Мы разработали понятный процесс подключения, с которым любой ИП-перевозчик закроет вопрос ЭТрН всего за 1 день.
  • Работа на Компьютере
    ⚠️ Требуется установка КриптоПро CSP: Для работы с подписью ФНС через браузер на компьютере обязательно устанавливается программа-криптопровайдер (КриптоПро CSP) и подключается физический USB-токен.

    Как происходит подписание:
    1. Вы заходите в веб-кабинет «Доки» через интернет-браузер.
    2. Вставляете USB-флешку (токен с УКЭП ИП) в компьютер.
    3. Заполняете заказ-заявку или ЭТрН и нажимаете «Подписать».
    4. Система автоматически подписывает титул и передает его в ГИС ЭПД.
  • Работа Водителя на Смартфоне
    Дома или в офисе через веб-кабинет «Доки»

    Программа КриптоПро на телефон НЕ НУЖНА!В мобильном приложении «ЭПД Доки» подписание в пути выполняется удобными современными способами без сложных установок.
    3 способа подписи в приложении:
    • 📲Физический NFC-токен (Рутокен ЭЦП 3.0 NFC): Просто приложите токен к задней крышке телефона — подпись наложится мгновенно за счет встроенного чипа!
    • 📲Приложение ФНС «Моя подпись»
    • 📲Приложение «Госключ»
Вам придется подключиться — и лучше сделать это прямо сейчас!
Подключение занимает 1 день. Если вы настроите сервис «Доки» сегодня, вы начнете брать любые рейсы без задержек на складах и с гарантированной быстрой оплатой.

Почему именно «Доки» — лучшее решение для ИП-водителя?

Если вы сами сидите за рулем и сами ведете дела, вам нужна система без сложной бухгалтерии и постоянных переплат. Мы проанализировали практику работы перевозчиков и выделили 6 ключевых причин выбрать сервис «Доки»:
  • 1. Всё в одном окне

    Не нужно брать разные программы. В едином сервисе «Доки» вы обмениваетесь с заказчиками и обычным ЭДО (акты, счета, договора, УПД), и логистическими ЭТрН/ЭЗЗ.
  • 2. Работа без покупки 1С

    Нет необходимости покупать или арендовать стационарную 1С. Личный веб-кабинет «Доки» работает прямо из любого браузера на домашнем ноутбуке или планшете.
  • 3. Смартфон в рейсе

    В дороге компьютер не нужен! Приложение «ЭПД Доки» (iOS/Android) позволяет видеть накладную, подписывать титулы выгрузки/погрузки и генерировать QR-код для ДПС.
  • 4. Никакой волокиты с МЧД

    Так как вы являетесь руководителем ИП и лично управляете авто, вам не нужно регистрировать МЧД. Вы подписываете титулы напрямую личной УКЭП ИП.
  • 5. Единый прозрачный пакет

    И акты бухгалтеру, и транспортные накладные списываются из одного оплаченного пакета документов. А все входящие от заказчиков всегда 100% бесплатны.
  • 6. БЕСПЛАТНО 3 месяца

    При подключении до 30.09.2026 вы получаете 3 месяца работы с ЭДО и ЭПД без ограничений по трафику! Плюс титулы выгрузки (Т4) бесплатны до конца 2026 года.
    Подключить ДОКИ сейчас

Стоимость подписания титулов ЭПД (на 1 год)

Один пакет документов можно расходовать как на транспортные титулы ЭПД (ЭТрН, ЭЗЗ), так и на стандартные бухгалтерские акты, счета, УПД и договоры.

Правила действия лицензий и списания:

  • Срок действия: Все тарифные пакеты приобретаются сроком на 1 год (12 месяцев).
  • Завершение лимита: Если лимит документов исчерпан раньше окончания года, действие пакета прекращается, и для продолжения работы активируется новый тариф.
  • Правило переноса остатка: Неизрасходованный остаток документов в тарифе переносится на следующий период, если следующий тариф был куплен до окончания срока текущего и уже находится в очереди на активацию!
  • Экономия на объеме: Чем крупнее выбранный пакет, тем ниже удельная стоимость одного отправляемого документа или титула.